山岳型景区一直在挑战各种新型旅游，从高山滑道、高山索道到现在多个景区安装自动扶梯，实现了“无痛爬山”。“无痛爬山，亦即“无障碍爬山”，不只是浙江的诸多景区，几年前湖南郴州的莽山就已经实现了所谓“无痛爬山”。

  “无痛爬山”，既没有了“爬”的体验，也没有了“山”的艰险，倒像是逛公园，优哉游哉，堪称奢华。对于老年人以及残疾人群，通达省力的此类爬山方式，无疑解决了部分旅游者的“痛点”，此举，值得提倡和推广。

  但是，需要指出的是，“条条大路通罗马”，爬山的路不止一条，无论哪里的山，适应大众群体是最主要的，满足于不同自然风光和人文体验的最原始爬山方式永远都不可能舍弃。譬如：“自古华山一条路”，不爬则不足以感受华山之奇险，深悟人生如登山的哲理。爬山不只是体力层面的，更重要的是精神层面的感知。再如：泰山，不从岱庙、岱宗坊、孔子登临处、一天门、红门宫等一路盘上去，就不能感受泰山博大深厚的历史底蕴；不登十八盘，就没有油然而生的“我登上了泰山”的自豪感，更不能生发李白“天门一长啸，万里清风来”的壮怀激烈，以及杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”豪迈气概。

  山岳型景区一直在挑战各种新型旅游，从高山滑道、高山索道到现在多个景区安装自动扶梯，实现了“无痛爬山”。对此，你是怎么看的呢？

  最近，“浙江多个景区实现无痛爬山”的相关话题引发讨论，一度火上热搜。在一则网友发布的淳安天屿山登山视频中，一条长长的自动扶梯架设在山石之间，扶梯两侧喷洒水雾，游客站在扶梯上沿途欣赏美景，直达山顶。

  网友直呼，“山一步没爬，景一处不落！”有人称赞设计暖心，也有人疑惑，“无痛爬山”，还有爬山的乐趣吗？更有人担心景区安装电梯会破坏自然景观。

  “我们建这个电梯，最初的目的是解决上山的交通问题。”杭州市淳安县建设集团城市旅游开发公司负责人徐先生说。

  公开资料显示，天屿山位于千岛湖景区，海拔只有300多米，但山路蜿蜒，全程步行要走3千米，尤其对老人和小孩来说，不太友好。

  三段自动扶梯建成后，游客步行登顶天屿山所需的时间，从最初的50分钟缩短至10分钟，只需30元就可实现“无痛爬山”。神仙居景区则位于仙居国家公园，最高海拔有900多米，可以先坐索道再乘电梯，游客乘梯至山顶，也只需4分钟左右。

  有了电梯，就等于人为打破了高山大川的阻隔，让“行行重行行”的苦旅游客，能够方便快捷地上下，获得更美好的旅游体验，正所谓“不移步而换景”“山一步没爬，景一处不落”，这一经营思路，也符合现代旅游业服务至上的理念，就是要设身处地为游客着想，想法设法满足游客的需求。

  电梯诚可贵，爬山也美好，但自由选择才是每个人真正的快乐源泉。移步观景，无痛爬山；汗流浃背，丈量群山，都可以有。

  给大山装上电梯，也绝非对时兴的健康生活方式的否定，恰恰是对一老一小等特殊人群的关爱，对游客们差异化选择的尊重。行走大地，脚踏山河，人们出去旅游，本身也是对日常生活的一次超越，一次心灵的放飞，这种“选择自由”能更好地纾解压力、释放自我。而景区登顶方式的多样化，不过是旅游的手段和体验罢了。

  一个成熟的景区，应该能为游客提供不同的游览路线和方式，游客的自主选择权越大，旅游体验也会越好。

  “山顶风景美，爬山累断腿。”名川大山景色虽美，但游玩起来往往要良好的体力和毅力支撑。

  正如网友所说，浙江的天屿山、神仙居、白云山等景区，均安装了上下山的“天梯”。

  神仙居景区位于仙居国家公园内，海拔1271米。景区的工作人员表示，上山有两种方式能选择。可以先坐索道再乘电梯，电梯100多米，几分钟上去；完全自主爬山也可以上去，但一般是常年锻炼、要训练耐力人群的选择。

  白云山云中绿道是台州首个钢结构高空绿道。游客可以从云西公园乘电梯上行，或者走步行台阶上行到山腰绿道，一路往西，观看沿途风景，道路尽头沿着石阶步行下山，或者原路返还。

  除了这样的自动扶梯，在宁波市象山县灵岩山风景区还能乘坐观光电梯一键直达山顶。这组观光电梯共2台，均采用全钢结构形式、依靠山体垂直建造，每台整体高度158米，运行高度136米，工作速度2.5米/秒，乘客只需55秒，便可从山谷到达山顶俯瞰海景，这是目前浙江省内最高的悬崖观光电梯。

  对于这样的“无痛爬山”方式，不少网友点赞，说这样对体力不支的人很友好，也方便了老人和残障人士。还有网友开玩笑说，等自己有钱了要把中国的大山都装上电梯。

  不过也有一部分网友持反对意见，认为这不叫爬山，叫逛山。虽然省力，但是缺少了爬山的乐趣。

  近年来，国内不少景区都在探索“无痛感爬山”，但实现起来并不是特别容易，而且不是每一个景点都适合建造这样的扶梯。

  值得注意的是，山体间自动扶梯的建设和运营难度，以及其中隐藏的安全风险隐患和生态环境问题。这种电梯大多从山脚一直延伸到山顶，是一项不小的工程建设，其运营难度可想而知，所需的经费必然也是巨大的，且稍有不慎，造成安全事故，也是相当严重的情节。再者说，建造自动扶梯将对生态环境、地形地貌、物种多样性造成不可避免的影响。每个景区的生态环境都是不同且复杂的，能否安装电梯、在啥地方安装电梯、安装多长的电梯、安装什么样的电梯等，都需要经过严密谨慎的调查研究和计算。另外，天梯等人工设施与自然风景结合易产生违和感，现代化的设施对传统景观的观赏性也具有一定的冲击。

  此外，业内的人表示，这其中的考量主要有两方面，一个是山体的地形是不是适合建造电梯，另一个要看电梯的实际成本与景区的实际营收是否匹配。“电梯坡度正常情况下不会超过30度，因为坡度太大，提升高度太高，对游客来讲，就会有安全风险隐患。”

  从以上案例来看，乘坐电梯“无痛爬山”固然给游客带来了欣赏美景的舒适与便捷，但其建设与推广更要考虑周全，既要确保运行的安全性，又要重视对生态的保护，不影响后代享受壮美山川的权利。

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