Wind多个方面数据显现，张家界、黄山旅行、九华旅行等12家旅行景区已登陆A股。12家公司总市值为388.21亿元，均匀市值32.35亿元，均匀市盈率30.41倍。其间，2018年黄山索道及缆车事务带来的经营收入为4.96亿元，毛利率高达86.74%；2018年九华旅行来自索道缆车事务的经营收入在四大事务板块中最高，到达1.99亿元，毛利率高达80.54%。（5月4日《新京报》）

  一直以来，旅行景区门票价格过高饱尝诟病，拦住不少游客旅行的脚步，成为限制我国旅行业健康良性开展的瓶颈之一。为下降旅行景区门票价格，减轻游客旅行费用担负，促进旅行业开展，上一年6月，国家发改委印发了《关于完善国有景区门票价格构成机制 下降要点国有景区门票价格的辅导定见》，要求整理规范门票价格“额外担负”等，实真实在下降一批要点国有景区门票价格。本年3月，国家发改委又发布《关于继续深化推动下降要点国有景区门票价格作业的告诉》，要求推动景区更大规模降价和更大力度降价。

  应当说，这近一年来，旅行景区履行门票降价方针取得了显著效果，游客得到了必定的实惠。依据国家发改委的计算多个方面数据显现，到2018年9月28日，各地已出台施行或发文向社会发布了981个国有景区免费敞开或降价办法（免费敞开74个，降价907个），其间5A级景区159个，4A级景区534个。降价的907个景区中，降幅超越20%的491个，降幅超越30%的214个。

  可是，旅行景区索道、缆车事务的毛利率均超80%，堪比墓地职业毛利率，远超房地产职业毛利率，俨然处于暴利状况。这在某种程度上预示着旅行景区的门票收入其实不过是毛毛雨，索道、缆车才是旅行景区最挣钱的事务，是旅行景区的首要盈余点。游客旅行费用担负过重，不仅仅旅行景区门票过高，还有索道、缆车等服务项目收费过高，尤其是不少旅行景区的索道、缆车收费规范比门票还要贵。这让许多游客不堪重负，使得旅行成为“一锤子买卖”，短少回头客。并且，游客旅行景区是否乘坐索道、缆车，并不具有充沛的自主挑选权。由于游客跟团出游，导游留给游客旅行景点时刻比较短，为了节省时刻，往往不得不挑选乘坐索道、缆车旅行。

  在全域旅行年代，促进旅行业开展，实在减轻游客旅行旅行景区全程的经济担负，索道、缆车等面向游客的旅行服务项目收费规范也需求下降，回归到合理价位。一方面，除了出台景区下降门票价格方针，还应出台景区下降索道、缆车等旅行服务项目价格方针，让利给游客。国家发改委上一年印发的《关于完善国有景区门票价格构成机制 下降要点国有景区门票价格的辅导定见》仅仅要求，在下降门票价格一起，不得进步景区内交通运输等其他旅行服务价格，变相添加游客担负，这明显不行。另一方面，最底子的是，完善、科学和通明旅行景区旅行服务项目收费价格构成机制，让索道、缆车等旅行景区旅行服务项目收费规范愈加公正、合理，完结景区索道、缆车高收费。