依据网友发布的视频显现，电扶梯前的井盖板有显着的缝隙，现场并未有相关的安全警示设置。

  一分钟之后，有一男一女经过该处，并践踏至该处井盖板，该名男人踏在右侧井盖“安全”经过。

  据深圳地铁运营音讯，事发后，车站人员当即赶到现场并伴随其前往医院就医。经医院查看，受伤乘客手部、腿部等处擦伤，经医院处理后暂无大碍已出院。

  深圳地铁运营随后也发布通报表明，事情产生后，当即启动了全线普查和整改，对同类型电扶梯集水井盖板已悉数替换结束。深圳地铁对事情中受伤的乘客诚挚致歉，对在事情中及时施以援手的其他乘客表明感谢。

  一起也表明，将逐渐加强设备设备巡检力度，确保乘客出行安全。一起，针对此次事情的产生，将在查明原因，厘清职责的基础上对相关单位和个人进行严厉问责。

  2016年11月27日下午，二号线昌岗站一台扶梯因乘客行李遗落的螺丝而被卡停，并呈现梯级损坏的状况。所幸过程中没有形成乘客受伤。

  2016年12月10日黄昏6点多，坐落浦东新区芳甸路上的喜马拉雅中心商场产生惊险一幕：一主动扶梯在运转过程中突发毛病，梯板变形拱起，所幸事端未形成人员伤亡。

  2015年9月15日晚间7点半左右，事发地坐落10号线国权路站一出进口，一台主动扶梯产生陷落。无人坠落，亦没有乘客因而受伤。

  2014年12月9日，南京新街口一号线地铁扶手电梯忽然陷落，电梯踏板现已移位。过后发现该事端是因为乘客贴身带着的金属物品掉入电梯内，卡住了机器卡钩，在运转过程中导致踏板产生开裂。

  紧迫中止按钮通常在主动扶梯运转指示灯的下方。一旦主动扶梯上游乘客跌倒，离主动扶梯“紧迫中止按钮”最近的乘客可当即按压该按钮，扶梯就会在2秒内缓慢主动停下。

  其他乘客也应坚持镇定、紧握扶手，后续乘客请勿围观，精确快速给予涉险乘客协助。

  比较固定件，移动件的风险系数比较高。扶梯会移动的部件最重要的包括扶手带与梯级。扶手带伤人并不取决于体重，即使是成年人假如捉住扶手带不放手，也能被带下去。

  在每级梯级的前端和后端都涂有一条黄线。许多人只知道这警示线是在提示警醒咱们防止踩错台阶。其实，黄色油漆涂刷的部分有个很要害的结构件，叫梳齿板。

  国家对梳齿板齿与齿的空隙有明确规定，要求距离在1.5毫米左右。当梳齿板完好无缺时，这个空隙是很安全的，可是若使用时间增加，梳齿板掉齿，就好像嘴里掉了一颗牙齿，牙槽距离变大，更简单卡住食物。

  因而，两齿之间的空隙就会增大，小孩的脚趾刚好踩到齿间缺口，当上下两级梯级啮合时，被“咬”入扶梯的风险性也随之进步。

  扶梯运转时，梯级向上或向下运动，防止人掉出去的固定不动的部分叫做围裙板。为了可以更好的确保扶梯的运转，梯级有必要是运动的；为防止人掉出去，围裙板是停止的。因而，两者一静一动，必定会有空隙存在。

  若方位站偏，接近边际部位，简单把鞋蹭到围裙板，在摩擦力的效果下，鞋子就有很大的可能性被卷到这条缝隙里。

  在扶梯运转过程中，家长也不能放松警觉，留意孩子不要喧嚷乱动，直到平稳走出扶梯。