今年以来， 广西交投商贸有限公司（以下简称商贸公司）立足服务实体经济和基本建设，坚持以客户为中心，积极融入市场之间的竞争，深度挖掘产业链潜力，练就过硬本领，逐步的提升产品质量和服务水平，迈出由传统大宗物资贸易向供应链集成服务转变的坚实步伐。

  为了更好地服务交通强区建设大局，商贸公司立足提高核心竞争力和增强核心功能，进一步拓宽高速公路、铁路建设物资供应范围，着力建立更完善和广泛的服务网络。高速公路物资方面，在钢材、水泥、沥青三大供应主材的基础上，积极整合各方资源，新增锚具、伸缩缝、桥梁支座等材料设备供应。铁路物资方面，自商贸公司助力集团公司建成广西首条自主投资高铁南崇铁路正式开通运营以来，目前在供南玉铁路、玉岑铁路、崇凭铁路及柳梧铁路4条铁路，铁路专用物资品种从原来的20多项新增至43项，新增电力电缆、箱式变电站、高压开关柜、灾害监测系统、电梯等材料设备。面对铁路项目建设集中、物资种类繁杂、专业性高等问题，公司联合中铁检验认证中心建立铁路物资“飞检机制”，逐步加强铁路专用物资质量管控，提升服务专业能力，与项目公司构建责任共同体，实现铁路专用物资质量管理标准化、规范化。

  立足自身优势资源，围绕钢材、不锈钢及产成品等领域，在延链补链强链上下功夫，深挖上下游潜力，形成内外联动的新业务模式。不断拓宽上游渠道，以柳钢、昆钢、水钢、涟钢、万钢等区内外10余家钢厂多地同时发力的钢材“采购+销售”格局基本成型。聚焦服务实体产业，加快终端市场业务布局，配供配送业务持续走向市场，中标平陆运河62万吨钢材供应项目，取得保利长大工程有限公司桂林外环项目2万吨钢绞线供应权，拓展湖北交投、云南交投、北投地产等一批建筑材料供应业务。与区内钢材生产企业翅冀钢铁建立合作伙伴关系，培育钢材产成品销售业务，在钢材主要集散区域布局自管仓库并参与货物运输，充分的发挥仓储配送支撑作用，拓展华南、华东等销售市场，着力构建钢材全产业链供应模式。2023年，全年钢材供应链业务营收超过110亿元，业务“含金量”进一步提升。

  面对物资供应发展新形势，商贸公司立足钦州港沥青仓储加工基地，不断推进产业转型和优化升级。自集团公司与壳牌公司签订战略合作协议以来，商贸公司积极贯彻落实集团公司战略部署，保持双方高层会务交流，坚持“走出去”和“引进来”双向发力，沥青工作专班多次与壳牌公司开展工作交流，围绕沥青供应服务、改性技术等内容加强探讨。目前，库区综合楼、生产车间、导热油炉房、辅助用房等工程已基本完成主体施工。加强综合型人才教育培训，实现人才链与产业链深层次地融合，今年8月，联合壳牌公司引进并组建专业方面技术服务团队，结合全区不同项目特点实施“差异化”管理，为沥青试验、首车交付、现场使用等关键环节提供技术咨询和现场服务。同时，以搭建技术服务平台为依托，派驻员工提前介入并逐步熟悉市场业务管理流程，在工作中边干边学，锻炼能力本领，为公司创新转型和可持续发展夯实人才基础。

  下一步，商贸公司将立足服务集团品质工程建设中心不动摇，做好强产业的文章，加快构建现代化产业体系，着力补短板、锻长板，不断的提高综合服务能力，以更实举措、更大力度为公司市场化转型创新发展道路提供坚强保障。（苏国顺、顾中洋、李沛楷）

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