已经在北美上市一段时间的新一代 日产 X-Trail，总算以测试车的款式初次现身日本街头，外观与北美版别大致相同，但动力上，日媒估测，将会选用单一 1.5 升 e-POWER 装备，最快本年第三季上市。

  新一代 X-Trail 初次现身日本街头，日媒猜想，将会选用单一动力装备，估计本年第三季上台。

  全新 X-Trail 搭载 CMF-C 渠道打造，依据日媒报导，日规将选用 e-POWER 动力科技，其间引擎仅作为发电机来为电池充电，由电动马达作为动力来历。动力架构估计与血缘稠密的新一代 Qashqai 相同。

  而新一代 X-Trail 日规所搭载的 e-POWER 动力，日媒泄漏，将会以品牌最新的 1.5 升三缸涡轮引擎加上电动马达组成，而且日本商场不会有纯燃油车型，估测是因为要敷衍更苛刻的排放约束。

  日规 X-Trail 的外形预期和美规相仿，动力上则会选用 e-POWER 体系。

  外观上和美规根本相同，选用最新宗族规划言语，以大面积 V-Motion 水箱罩，搭配上相似 Juke 的分离式头灯组规划，车尾也换上新尾灯组，并将车名徽饰改摆在品牌 Logo 下方，一起具有 Two-Tone 双色车顶。

  日产 大改款 X-Trail 内饰面目一新，跟上车坛盛行趋势，选用全新数字座舱。